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Rodman Polyships se consolida en la construcción de catamaranes

Ip - 10 de agosto de 2018 Compartir en Facebook Compartir en Twitter Compartir en Linkedin    

El astillero Rodman Polyships SAU ha cerrado el mes de julio con dos nuevas entregas que consolidan su liderazgo en la construcción de catamaranes a nivel internacional: la Rodman 69, para la naviera Nabia del grupo gallego Acuña, y la Rodman 100 para la armadora balear Trasmapi (Sercomisa). 

Rodman 69 es uno de los catamaranes más reconocidos de los fabricados por Rodman. Con una eslora total de 21,4 metros y una manga de 7,30 metros, alcanza una velocidad de 20 nudos y tiene una capacidad de hasta 150 pasajeros. Puede ser equipado, además, con visión submarina. 

Por su parte, Rodman 100 es la mayor embarcación de pasajeros de todas los que se han fabricado en España bajo el código internacional de seguridad Naves de Gran Velocidad (NGV), tiene una capacidad para 306 personas, cuenta con una velocidad máxima de más de 27 nudos y es referente en sostenibilidad al utilizar, en su construcción, técnicas de laminación por infusión que elimina la emisión de gases. Es el tercer catamarán que se entrega a Trasmapi en menos de tres años y quinta embarcación entregada a este armador. 

Durante los últimos años, Rodman ha diseñado, construido y entregado diferentes tipos de catamaranes, no sólo de pasajeros, sino también para otros usos, como pueden ser catamaranes hidrográficos y de investigación o catamaranes offshore de apoyo a plataformas de energía eólica marina. 

Por lo que se refiere al diseño y construcción de catamaranes de pasajeros, bajo el código NGV 2000 y la implementación de tecnologías de fabricación de última generación, Rodman se sitúa como líder indiscutible en nuestro país.

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