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España consolida su posición en el consejo de la OMI

IP - 5 de diciembre de 2017 Compartir en Facebook Compartir en Twitter    

La 30ª Asamblea de la Organización Marítima Internacional (OMI) ha elegido a los Estados miembros de su Consejo, integrado por 40 países distribuidos en tres categorías en función de sus intereses en la provisión de servicios marítimos internacionales (categoría A), en el comercio marítimo internacional (categoría B) o por simple representación geográfica (categoría C).

España resultó reelegida como miembro del Consejo en su categoría B, integrada por 10 países con los mayores intereses en el comercio marítimo internacional. En esta categoría había surgido una fuerte competencia, con Australia y Emiratos Árabes Unidos como aspirantes a ingresar en ella.
España ingresó por primera vez en el Consejo de la OMI en 1973 y desde 2001 mantiene su posición en la categoría B, que ahora ha consolidado con 137 votos tras las elecciones celebradas por la Asamblea en la que participaban 162 delegaciones.

En su intervención ante la sesión plenaria inaugural de la 30ª Asamblea, el ministro de Fomento Íñigo De la Serna hizo un llamamiento para que la OMI contribuyera activamente a transformar el mundo en favor de las personas, el planeta y la prosperidad, para lo que los Objetivos de Desarrollo Sostenible deben estar presentes en su agenda de trabajo para el próximo bienio 2018-2019.

En ese sentido, la delegación de España ante la OMI ha liderado en esta 30ª Asamblea una propuesta sobre la necesidad de abordar la cuestión de la basura marina de plástico, en particular en el contexto del Objetivo de Desarrollo Sostenible 14 sobre la conservación y utilización sostenible de los océanos, los mares y los recursos marinos.

La propuesta española ha sido copatrocinada por otros 12 países de distintas regiones del mundo preocupados también por la proliferación de la contaminación marina causada por plásticos. La propuesta ha contado con apoyo de numerosas delegaciones de la Asamblea, que finalmente ha decidido iniciar los trabajos para la elaboración de mecanismos que permitan mejorar la gobernanza de los océanos para los buques y las infraestructuras mar adentro y, en particular, adoptar medidas urgentes para la mejora de las prácticas de gestión de basuras de plástico y la recopilación de datos relativos a la contaminación por plástico generada por las actividades marítimas. 

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