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Editorial

IP - 15 de julio de 2011 A+ A-

El “Volcán de Tinamar” ha realizado recientemente su primera singladura maritima por la ría de Vigo. Una bella  estampa que nos deja una estela de preocupación. Su entrega a la armadora Armas por parte del histórico astillero H.J. Barreras, es el preludio de que la emblemática factoría naval viguesa, se queda sin carga de trabajo, al ser la ultima contratación de su cartera de pedidos, otrora numerosa.

Vigo sufre nuevamente la escasa actividad de sus astilleros; la ausencia de nuevos contratos amenaza en convertir una crisis coyuntural, en terminal. La situación se agrava si tenemos en cuenta el numeroso planetario de importantes empresas auxiliares de la construcción naval, localizadas en esta zona. Para hacerse una idea de lo que estamos hablando, solo en H.j. Barreras solían  trabajar más de 1.300 operarios, en régimen de subcontrata.

Reactivar el sector de la construcción naval en la autonomía gallega, es importante y de máxima urgencia. Va a necesitar del esfuerzo de todos -empresarios y administraciones- y en algunos casos replantear la estrategia de negocio, al resultar sus políticas empresariales desfasadas. La decidida apuesta por la innovación en el diseño y los procesos productivos, juntamente con un mayor grado de internacionalización y diversificación de sus mercados, son condiciones imprescindibles en estos tiempos.

El sector pesquero español, puede estar llamado a jugar un papel transcendental en la recuperación de la actividad de nuestros astilleros. Países como Islandia, Noruega o Groenlandia, Rusia, la India o China siguen apostando por la modernización y puesta al día de sus flotas, incorporando eficaces sistemas de pesca y procesos de elaboración de última generación. En España, con excepción de la flota atunera, el resto hace años que no construye y mantiene operativas unidades anticuadas, de mucho consumo y con costes elevados de explotación.

Contribuye a agravar el problema, la inestabilidad en la actividad pesquera y el aleatorio establecimiento anual de las cuotas así como la falta de incentivos por parte de la administración a la investigación y desarrollo tecnológico, algo que existe en otros estados.

La Asociación de Empresas Mixtas ACEMIX analiza en este momento un proyecto para la renovación de la flota pesquera, en el que participan siete armadoras.  De salir adelante, podría suponer una aportación positiva para los astilleros de la zona. No obstante, no supondría mas que una pequeña ayuda que sería bien recibida, pero que no resolvería los problemas estructurales planteados.

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