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Informe sobre la pesca en el Reino Unido 2009

IP - 30 de octubre de 2010 Compartir en Facebook Compartir en Twitter    
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Marine Management Organisation ha publicado un informe sobre la pesca en el Reino Unido correspondiente al año 2009. En él se analiza no sólo la flota, las descargas o el nivel de empleo, sino también el grado de explotación de los principales recursos pesqueros.

Estructura de la flota
En el año 2009, la flota del Reino Unido estaba compuesta por 6.500 unidades, un 17% menos que las 7.818 unidades registradas en el año 2000. De esta cuantía, la gran mayoría, 5.021 embarcaciones corresponden al segmento de menos de 10 metros de eslora y 1.479 unidades en el de más de 10 metros.

CUADRO DE TAMAÑO DE LA FLOTA. PAGINA 10.


Inglaterra cuenta con el mayor número de buques censados. Según el informe, el 49% de la flota pesquera del Reino Unido, seguida de Escocia con el 34%. Si bien, la distribución por puertos queda perfectamente reflejada en el mapa adjunto.

MAPA DE LA PAGINA 15.

Los dos tercios de la flota del Reino Unido se construyeron antes de 1991 y mientras el número de unidades construidas a partir de esa fecha ha ido decreciendo, el informe reconoce que los que se han construido tienen más capacidad (GT) y potencia media (kW). Un tercio de las unidades de más de 10 metros no pertenecen a ninguna Organización de Productores (hay 23 en el Reino Unido, siendo la más numerosa, la OPP de Escocia con 226 unidades).

Con relación al número de empleos, en el año 2009 había censados 12.212 pescadores en el Reino Unido, un 22% menos que en el año 2000. De esta cuantía, 5.358 tenían su puerto base en Inglaterra; 851 en Gales, 5.349 en Escocia y 654 en Irlanda del Norte. El informe presentado por MMO también analiza las capturas de la flota del Reino Unido.

El esfuerzo pesquero, medido en kW por día de mar, ha caído en un 43% desde el año 2000, señala el informe y ello debido, principalmente, a la reducción del esfuerzo de los arrastreros demersales y del segmento de cerco de un 47% consecuencia de los planes de desguace acometidos por el Reino Unido en los años 2001, 2002 y 2003.

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